Кронштейн 16-07-109СП для вентилятора дизеля монтируется в устройстве Д180, предназначенном для бульдозера Б10М. Вентилятор необходим для охлаждения системы воздухом в процессе функционирования коленчатого вала. В механизме предусмотрено два опорных кронштейна: 16-07-109СП с массой около 4-х кг и менее тяжёлый 51-07-102СП, вес которого не превышает 3,3кг в соответствии с документацией.
Основным схожим свойством обоих кронштейнов является наличие в своём составе балки цилиндрической формы. Относительно этой неподвижной оси образуется вращение других рабочих деталей всего вентилятора. Возле кронштейна с обозначением 51-07-102СП располагается ведомый шкив вместе с присоединённой крестовиной и парой ободков, предназначенных для двух ремней: вентиляторного и генераторного.
На выступающей балке кронштейна 16-07-109СП, в свою очередь, располагается рычаг 16-07-111СП через проушину. Его основной задачей является регулирование вращения ролика, по которому осуществляется движение двух вышеупомянутых ремней.
Кронштейн является достаточно прочным; его центр тяжести находится в нижней части элемента. При рассмотрении вентилятора со стороны шестилопастной крестовины, то можно заметить на левой стороне две проушины, через которые монтируются другие сборочные единицы рычажного механизма. На правой же части находится консоль цилиндрической формы для присоединения рычага.
